Mając nieco ponad 8 metrów długości, Silver Raptor jest największym z gamy modeli serii Z . Łódź została zaprojektowana przez Norweską agencję projektową Eker Design AS i opiera się na technologii Petestep®. Odważny i kształtny kadłub wymagał czystego, a jednocześnie nowoczesnego wnętrza. Zdecydowaliśmy się na spokojne, harmonijne odcienie szarości, detale w kolorze czarnym i kompozytowy pokład z drewna tekowego w kolorze chłodnego brązu, co jest opcją przyjazną dla środowiska i przyjemną w dotyku. Efektem końcowym jest nowoczesny, ale ponadczasowy Day Cruiser ze skandynawskim akcentem, który pasuje szerokiej gamie motorowodniakom.

Pływanie Raptorem to wygodne, a jednocześnie uderzające przeżycie. Dzięki kadłubowi Petestep® osiągi są jedne z najlepszych w danej klasie łodzi, a jednocześnie sprawia, że łódź jest stabilna i łatwa w prowadzeniu. Elegancka szyba przednia, która rozciąga się daleko wzdłuż burt ku rufie, zapewnia znaczną osłonę całego kokpitu przed przepływem powietrza, a sternik ma dobrą widoczność w każdych warunkach. Przednia szyba sternika została wyposażona w zintegrowaną funkcję nawiewu, tak aby nie parowała. Konsola kierownicza została zaprojektowana nie tylko ze stylem, ale przede wszystkim z myślą o ergonomii. Na desce rozdzielczej znajduje się wyświetlacz/ploter map Raymarine Axiom oraz miejsce na oddzielny tablet.

Silver Raptor to daycruiser stworzony do spotkań z przyjaciółmi bądź rodziną, szczególnie dzięki przestronnemu kokpitowi na rufie z dużą sofą w kształcie litery U. Na pokładzie rufowym można zamontować dwuczęściowy stół, wokół którego wygodnie zmieści się aż osiem dorosłych osób. Obniżając stół i dodając poduszki, na rufie powstaje duże podwójne łóżko.

Komfort podróży podnoszą zlokalizowana na lewej burcie lodówka z kuchenką gazową, umywalką i miejscem na blat, a także zamykana elektryczna toaleta morską. Zasilanie zapewnia system podwójnej baterii. Szeroki, odchylany do tyłu fotel kierowcy jest przestronny i wygodny, a jego przednia część jest składana, co ułatwia przyjęcie pozycji kierownicy na stojąco.

W kabinie mogą spać cztery osoby, a łóżko na rufie służy również jako łóżko dla dwóch osób dorosłych. Po rozłożeniu namiotu rufowego można zamontować osobne zasłony zaciemniające, dzięki czemu osoby śpiące na rufie będą mogły cieszyć się prywatnością. W zestawie kurtyny znajduje się kurtyna na wejściówkę, która ogranicza widoczność z kabiny na rufę i odwrotnie.

Duże schowki znajdują się wewnątrz sofy w kształcie litery U oraz pod podwójnym łóżkiem w kabinie, inne schowki to schowki w konsoli i kuchni, schowek pod fotelem kierowcy oraz półki w kabinie. W tylnych narożnikach znajdują się pokładowe schowki na odbijacze oraz bakisty na liny cumownicze i kotwicę. Na dziobie znajduje się także schowek na liny cumownicze, w komplecie ze składaną drabinką do wsiadania.

Silver Raptor posiada rozbudowany poziom wyposażenia standardowego, który obejmuje m.in. 9-calowy wyświetlacz Raymarine Axiom+ z przetwornikiem CPT-S, zintegrowany zbiornik paliwa o pojemności 260 litrów, dwie wycieraczki przedniej szyby, ster strumieniowy na dziobie, poduszki w kabinie i kokpicie rufowym, wykładzina w kabinie i kompozytowy pokład z drewna tekowego w kokpicie namiot (bimini+ zabudowa) , 2-częściowy stół na pokład rufowy, a także system podwójnej baterii i system wody słodkiej. Zestaw zasłon, plandeka portowa, wspomaganie układu kierowniczego SeaStar i webasto to przykłady akcesoriów dodatkowych, które można dokupić za dopłatą. Kolejnym przykładem z listy akcesoriów dodatkowych jest zestaw zintegrowanych paneli słonecznych na pokład dziobowy – za ich pomocą zapewniony jest prąd dla wszystkich urządzeń elektrycznych bez konieczności uruchamiania silnika.